为什么说开速腾的不一般
〖壹〗、因为速腾车的费用是比较高的 ，需要有一定经济实力的才能买得起 。从费用上看 ，大众速腾的厂商指导价相比起丰田卡罗拉 、日产轩逸 、本田思域等车型来说都要更贵一点，所以会选取大众速腾的用户经济实力基本不会太差 。
〖贰〗、说开速腾的人不一般 ，是因为选取速腾的人群有其独特考量 ，且能接受其优缺点，具体如下：选取人群有特点速腾在A加级车中性价比颇高 ，吸引了一部分特定人群。
〖叁〗 、说开速腾的不一般 ，主要是因为其费用定位和目标用户群体特征，但这种说法并不严谨 。具体原因如下：费用定位较高 ，车主经济实力相对较好大众速腾厂商指导价为159-159万元 ，起步价高于丰田卡罗拉 、日产轩逸、本田思域等竞品车型 。
〖肆〗 、日产轩逸 、本田思域等车型来说都要更贵一点，所以会选取大众速腾的用户经济实力基本不会太差。
〖伍〗、开它的人一般都是在城市中上班的白领，有着稳定的收入来源 ，或者是一些部门经理级别的人物 。大众速腾作为一款A＋级的紧凑型轿车 ，档次略高于A级车，比B级车要低 。这款车在国内的热度和销量表现都是不错。而且其更新换代的产品呈现越来越年轻化的趋势 ，迎合了当下越来越年轻化的消费市场 。
对比试驾星瑞、朗逸、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?
速腾是最让人意外的 ，虽然有着独立后悬，但底盘在经过加长之后去失去了原先的平衡 ，在山路上 ，其车尾的跟随性在四款车中最差，驾驶时能够感觉到车头已经入弯 ，但车尾迟迟跟不上 ，而在较快过弯时，车身整体的侧倾较大 ，一方面导致车内舒适性变差 ，另一方面，驾驶者也不敢进一步提升速度，因为底盘的极限较低 ，一不小心就担心失控 。
对比优势：合资竞品轴距普遍在2700mm左右（如卡罗拉2700mm 、朗逸2688mm） ，星瑞空间表现更接近B级车水平。
设计质感更高级：星瑞的外形设计豪华感和艺术气质优于速腾 、卡罗拉、朗逸等同级合资车型。
如果深踩油门，你会发现其车速与转速之间的配合很顺畅 ，而且对于驾驶者的驾驶意识很准确 。星瑞这款车提供了普通 、舒适和节能 、运动等多种驾驶模式 ，本次试驾时我用得比较多的就是节能和运动模式 。日常驾驶舒适模式就不错，但如果你想要它更运动 ，更有乐趣 ，只要切换成运动模式，它能给你带来速度与激情。
首先说下动力 ，且不摆最大功率最大扭矩的数据 ，单从星瑞搭载的0TD+7DCT（湿式）、卡罗拉搭载的2T+CVT 、朗逸和速腾搭载的4T+7DCT（干式）的动力组合，星瑞从力量上数据上就已经有了优势 ，更何况还是跟沃尔沃同款的Drive-E 0T发动机 。
一汽大众速腾怎么样啊?
〖壹〗 、一汽大众速腾整体表现良好 ，在动力、油耗 、性价比等方面具备优势，适合追求实用性与品牌价值的消费者，但方向盘转向手感需适应 ，建议根据个人需求权衡后入手 。 以下是具体分析：车型定位与费用区间速腾是一汽大众旗下的紧凑型轿车 ，最新报价在10万至20万元之间，提供8款车型选取。
〖贰〗 、总结：一汽大众速腾在动力、配置 、设计等方面表现均衡 ，尤其适合注重实用性 、安全性和品牌价值的用户 。若预算充足且追求驾驶乐趣 ，GLI车型是不错选取；若以日常通勤为主，6L舒适型或豪华型性价比更高 。建议购车前结合个人需求、预算及实际试驾体验综合决策。
〖叁〗、全新速腾S给不了科技感 、豪华感 ，也不怎么有面子 ，但是算是比较务实 。
〖肆〗 、新速腾2T作为大众速腾系列的最新成员，以其出色的性能和卓越的设计成为紧凑型轿车市场中的佼佼者 。这款车型不仅继承了老款6L系列的优秀品质 ，更在动力、设计和配置等方面进行了全面升级 ，成为许多消费者的理想选取。
〖伍〗 、速腾的销量虽然非常高，但绝对不是一款100%完美的车型 ，如果要我打分 ，速腾只能拿到92分，扣掉的8分因为八个方面的缺陷而被扣掉，这些都是一汽大众速腾比较的致命缺点 。
〖陆〗 、要是能有自动空调原装包就好了 ，或者所出厂就有自动空调就好了 ，主驾驶弄个电动调节也好啊 。配置不行 比如没有自动大灯功能，进出隧道必须手动开关大灯 ，座椅调节还是手动的 ，中控屏幕也有点小，没有倒车影像。
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